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A empresa construiu recentemente, um tanque de mergulho para treinamento de seus mergulhadores. Em breve estaremos qualificando nossos mergulhadores em solda molhada, possibilitando aos nossos clientes qualquer reparo de solda com qualificação. Além da solda, estaremos realizando novos testes com novos cofferdans para agilizar ainda mais o reparo submerso.
Segue algumas fotos do tanque para treinamento:
Após a inspeção subaquática na embarcação Danko Tyde, foi constatado um vazamento de óleo pela pá do propulsor de bombordo. A embarcação se posicionou em um “trim negativo”, possibilitando a manobra da remoção da pá. Após a face da pá ser usinada e sua vedação ser trocada, no mesmo dia a mesma foi instalada por nossa equipe.
Seguem fotos do trabalho realizado:
No dia 9 de dezembro de 2011, a equipe de mergulho poliu as pás do navio “Ore Bayovar”. Seguem algumas fotos deste trabalho.
Após a troca de todas as vedações e rolamentos, a usinagem e ajustes, o Thruster de popa (Stern Thruster) foi instalado no túnel novamente através de uma faina subaquática. Apesar das dificuldades de visibilidade na água, nossa equipe de mergulho concluiu com sucesso mais uma intervenção subaquática, com competência e agilidade. Para a manobra conseguir ser realizada, varias pessoas foram envolvidas, desde a fonia com os mergulhadores até ao pessoal de bordo no interior da embarcação. Após ser içado pelo guindaste do estaleiro Aliança, o thruster foi transferido para até o túnel com manobras submersas. Com auxílio de monitoramento áudio-visual, foi possível acompanhar toda manobra com segurança. Com o equipamento no seu devido lugar, concluímos sua instalação soldando molhado, a asa de sustentação do equipamento e a grade de proteção.
No período de 18 a 21 de novembro, a embarcação CBO Guanabara precisou retirar seu Thruster de popa para eventual reparo, devido aos desgastes de suas vedações e abrasamento no corpo do equipamento. Sem custos de docagem, a embarcação começou com a intervenção subaquática fundeada e depois atracada ao Estaleiro Aliança.
A faina começão com a raspagem de encrustações, corte da grade com oxi-corte submerso, corte da asa de apoio e solda dos olhais, para manobra da retirada do equipamento do “Tunnel Thruster”. Após a fixação de um gabarito com auxílio de talhas manuais, e o bujonamento com uma tampa flangeada na parte interna da embarcação, o thruster foi removido pelos nossos mergulhadores.
A empresa parabeniza a todos envolvidos em mais este sucesso realizado, devido a competência de seus participantes e a oportunidade e confiança de seus clientes.
Em outubro, a embarcação CBO Guanabara precisou de uma intervenção subaquática para trocar a O.D.Box do propulsor de popa (Stern Thruster 3). Devido a parada não programada, a embarcação não poderia ficar em “Down Time” muito tempo. Graças a competência e agilidade de nossos profissionais, e a Propulservice conseguiu realizar o serviço em 2 dias com seu novo recurso projetado pelo engenheiro da empresa, Marlos Lamin.
Conheça a Propulservice, uma empresa comprometida com a máxima qualidade em reparo naval.
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